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當100千瓦柴油發電機組出現機油壓力過低怎么辦
作者:本站  發布時間:2021-11-11 15:59  瀏覽次數:

當100千瓦柴油發電機組出現機油壓力過低怎么辦,經驗告訴我們導致柴油發電機組機油壓力過低的原因主要有三個,即機油泵出油量不足、機油濾清器堵塞與回油閥損壞。

100千瓦柴油發電機組機油泵出油量不足:

柴油發電機組的機油泵有齒輪泵和轉子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設計不加墊片,若檢修時自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會減少泵的出油量。但該泵與缸體接合面處有個墊片,如果漏裝,來自機油泵的壓力機油就由此向外泄漏,從而造成機油壓力下降。有的轉子泵,其外轉子一邊有倒角,另一邊沒有倒角,如果裝反,出油量可減少40%一60%。

當100千瓦柴油發電機組出現機油壓力過低怎么辦.jpg

100千瓦柴油發電機組的機油濾清器堵塞:

當機油濾清器堵塞、機油不能順利通過時,設在濾清器底座上的安全閥會被頂開,從而使機油不經過濾直接進入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時打開,就會使機油泵內漏增加,并減少對主油道的供油量,機油壓力也就隨之下降。應按時保養機油濾清器,正確調整安全閥開啟壓力至0.35-0.45MPa。

另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴,機油也會由此大量泄漏,并造成油底殼機油的泡沫化,此時抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機油。

當100千瓦柴油發電機組出現機油壓力過低怎么辦.jpg

100千瓦柴油發電機組回油閥損壞:

若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。

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